Mobilität
Im Bereich Flugreisen lagen die Emissionen der Universität Basel in den letzten beiden Jahren deutlich niedriger als vor der Covid-Pandemie. Im Rahmen des «less for more»-Projekts wurden erste dezentrale Massnahmen zur Reduktion der Flugemissionen in den Fakultäten und Departementen implementiert. Weitere Hörsäle und Sitzungsräume wurden ausserdem mit der nötigen Technik für hybride Lehre und virtuelle Meetings ausgestattet, um die digitale Mobilität zu erleichtern.
Erfolgreicher Start des Projekts “less for more”
Das Programm less for more hat die Reduktion der durch Flugreisen verursachten Emissionen um 30 % im Vergleich zum Durchschnitt der Jahre 2017-2019 zum Ziel. Um den unterschiedlichen Fachkulturen in Forschung und Lehre gerecht zu werden, entwickelten alle universitären Einheiten im Jahr 2021 mit Unterstützung der Fachstelle für Nachhaltigkeit eigene Massnahmen, die dem Reduktionspfad der Universität Rechnung tragen sollen. Zahlreiche Einheiten beschlossen zum Beispiel, dass Dienstreisen, die mit dem Zug innerhalb von acht Stunden absolviert werden können, mit dem Zug durchgeführt werden sollen. Weitere Massnahmen umfassen kleineren Delegationen für Konferenzen, Sensibilisierung und die verstärkte Nutzung virtueller Meetings, z. B. bei Berufungen oder Prüfungen. Zum Monitoring der Emissionen werden den Geschäftsführenden der Fakultäten und Departemente die jeweiligen Flugdaten jährlich in einem Online-Dashboard zur Verfügung gestellt.
Deutliche Reduktion der Flugreisen
Die Anzahl der Flüge war 2021 aufgrund der Covid-Pandemie noch sehr niedrig (915 Flüge), stieg aber im Jahr 2022 wieder auf über 4’000 Flüge an. Entsprechend erhöhten sich auch die flugbedingten Emissionen von 401 Tonnen CO2-eq in 2021 auf 1'875 Tonnen CO2-eq in 2022. Das entspricht etwa den verursachten CO2-Emissionen, wenn alle Einwohner*innen Basel-Stadts einmal mit dem Zug nach Paris und wieder zurückfahren würden1. Die Langstreckenflüge machen 37 % der Flüge aus, sind wie in den vorausgehenden Jahren aber für mehr als 80 % der gesamten Flugemissionen verantwortlich. Mit einer Verringerung von 45 % Prozent im Vergleich zur Baseline der Jahre 2017-2019 wurde das vom Rektorat vorgegebene Reduktionsziel von 30 % damit weiterhin erreicht. Aufgrund der durch die Pandemie bedingten Einschränkungen kann die Wirkung der umgesetzten Massnahmen bisher aber noch nicht beurteilt werden.
Emissionen aus anderen Aktivitäten im Zusammenhang mit Dienstreisen wurden ab 2019 berechnet. Dazu gehören Emissionen aus Fahrten mit Auto, Bahn und Bus sowie auch Verpflegung und Übernachtungen. Dennoch bleiben die Flugemissionen die wichtigsten Emissionen im Zusammenhang mit Dienstreisen.
Infrastruktur für digitale Mobilität
Während die Dienstreisen als Folge der Covid-Pandemie stark abnahmen, nahm die Wichtigkeit virtueller Kommunikationsmittel zu. Da im Jahr 2022 Präsenzveranstaltungen sowohl für Mitarbeitende als auch Studierende wieder grösstenteils möglich waren, sank die Nutzung der Software Zoom um etwa 70 % gegenüber dem Jahr 2021. Angestossen durch die Herausforderungen der Pandemie wurde in mehreren Räumen des Kollegienhauses technisches Equipment für die hybride Lehre installiert. Dies umfasst Kameras und Mikrofone sowie Massnahmen für eine verbesserte Akustik. Mehrere Sitzungszimmer wurden mit mobiler Technik für virtuelle Meetings ausgerüstet, zum Beispiel mit 360-Grad-Webcams.
E-Velos für den Bereich Facilities
Seit 2021 stehen für den Bereich «Facilities» der Universität Basel drei E-Bikes für kleine Transporte und Fahrten in die Aussenstandorte zur Verfügung. Diese stellen eine schnelle und kostengünstige Alternative zu Taxi- und ÖV-Fahrten dar und werden von den Mitarbeitenden rege genutzt. Für Transporte steht zusätzlich zu den Velokörben ein Anhänger mit einer abschliessbaren Alubox zur Verfügung.
Ziele & Massnahmen
Reduktion der flugbedingten Treibhausgasemissionen um 30% im Vergleich zur Baseline 2017-2019
Umsetzung der beschlossenen Massnahmen des Flugreisenprojekts "less for more"; Fortlaufendes Monitoring der Flugdaten, Umsetzung von Sensibilisierungsmassnahmen und Unterstützung der dezentralen Einheiten
Fachstelle für Nachhaltigkeit
Abteilung Accounting
Alle Departemente, Fakultäten & Institute
Verbesserung der Infrastruktur und des Supports für virtuelle Meetings
Umsetzung eines Vorprojekts, mit dem der finanzielle Rahmen und die Organisationsformen für eine bessere Ausstattung, Maintenance und Support von Räumen für virtuelle Meetings an der Universität Basel abgeschätzt wird
Bildungstechnologien
IT Services
Facilities
Verbesserung der Infrastruktur und des Supports für virtuelle Meetings
Ausstattung mehrerer Lehrräume im Kollegienhaus mit dem benötigten technischen Equipment für virtuelle Meetings
Facilities
Project Management & Engineering
Verbesserung der Datenbasis für mobilitätsbedingte
Treibhausgasemissionen
Erfassung der dienstreisebedingten Emissionen gesplittet nach Transportmittel (Flugzeug, Bahn, Auto) ab 2021
Abteilung Accounting
Fachstelle für Nachhaltigkeit
[1] Berechnet auf Basis der Einwohnerzahl der Stadt Basel (Daten Kanton Basel-Stadt) und 10.8 kg CO2-eq pro Hin- und Rückfahrt (Daten TGV-Lyria)
